Original dress of a priestess used several years in the Lighting Ceremony of the Olympic Flame in Ancient Olympia. Made of wool by a famous Greek designer in 80s. At the same photo, you can see the safety lamps of the 1988 Seoul and 2004 Athens Olympic Torch Relays. Οn the right, a commemorating plexiglass plaque of the Athens 2004 Lighting Ceremony and on the midle a copy of the Lykithos the potery that is used by the High Priestess.

Αυθεντικό φόρεμα Ιέρειας χρησιμοποιήθηκε επί αρκετά χρόνια στην Τελετή Αφής της Ολυμπιακής Φλόγας στην Αρχαία Ολυμπία. Κατασκευασμένο από μαλλί από διάσημο Έλληνα σχεδιαστή τη δεκαετία του '80. Στην ίδια φωτογραφία μπορείτε να δείτε τους φανούς ασφαλείας των Ολυμπιακών Λαμπαδηδρομιών της Σεούλ 1988 και της Αθήνας 2004, Στα δεξιά μια αναμνηστική πλακέτα πλεξιγκλάς για την Τελετή Αφής του 2004 και στη μέση ένα αντίγραφο της Ληκύθου του αγγείου που χρησιμοποιεί η Πρωθιερέα στην τελετή.

From the Official Report of the 1988 Seoul Olympic Games.

Safety lamps to preserve the flame were held in reserve in case of failure to keep the flame burning in the torch relay. The SLOOC placed the manufacturing orders to Fujika-Daewon Electric Co., Ltd. which completed the production in April 1986. The safety lamp design followed that of an ancient Korean astronomical observatory, Chomsongdae, to a scale of one-fortieth of the actual size. They were made of threefold steel plate and special aluminium to resist wind and pressure, particularly to maintain the surface temperature below 50-fb-C for safety during air flight. The 35-centimeter-tall lamps with a diameter of 15 centimeters could burn up to 140 hours using kerosene fuel. Nine safety lamps were produced — one for the HOC , two for the torch relay in Korea , another two for the control center at the SLOOC , one for the yacht marinain Pusan, two others for Cheju-do , and another one in reserve . Equipment accompanying the lamps included one lamp stand for use on cars, nine ignition torches , and one lamp box for air transportation. Marked 4/11 so I suppose that finaly 11 lamps where made!

Από την Επίσημη Αναφορά των Ολυμπιακών Αγώνων του 1988 στη Σεούλ.

Φανοί Ασφαλείας, για να διατηρηθεί η φλόγα, ήταν σε εφεδρεία κατά την λαμπαδηδρομία. Η SLOOC έδωσε την παραγγελία στην εταιρεία Fujika-Daewon Electric Co., Ltd., η οποία ολοκλήρωσε την παραγωγή τον Απρίλιο του 1986. Ο σχεδιασμός του Φανού ασφαλείας είναι εμπνευσμένος από το αρχαίο αστρονομικό παρατηρητήριο Chomsongdae στην Κορέα, σε μια κλίμακα στο ένα τεσσαρακοστό του πραγματικού μεγέθους . Είναι κατασκευασμένος από τριπλή χαλύβδινη πλάκα και ειδικό κράμα αλουμινίου ώστε να είναι ανθεκτικός στον άνεμο και την πίεση, ιδιαίτερα για να διατηρηθεί η θερμοκρασία της επιφάνειας κάτω από το 50-fb-C προκειμένου να είναι ασφαλής κατά την πτήση με αεροπλάνο. Οι ύψους 35 και διαμέτρου 15 εκατοστών φανοί, θα μπορούσαν να παραμείνουν αναμμένοι μέχρι και 140 ώρες με χρήση κηροζίνης. Εννέα φανοί ασφαλείας παρήχθησαν - ένας για την Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή, δύο για τη λαμπαδηδρομία στην Κορέα, δύο για το κέντρο ελέγχου στο SLOOC, ένας για την μαρίνα σκαφών στο Pousan, δύο για το νησί Cheju-do, και ένας άλλος σαν εφεδρεία. Ο συνοδευτικός εξοπλισμός των φανών περιελάμβανε μία βάση φανού για χρήση σε αυτοκίνητο, εννέα δάδες με σπινθήρα, και ένα κουτί για φανούς για την αεροπορική μεταφορά. Επάνω στον φανό υπάρχει σήμανση 4/11 έτσι υποθέτω ότι τελικά κατασκευάστηκαν 11 φανοί.

Maybe the only unused existing!

Official Lantern by the Athens 2004 Organizing Committee. Mother Flame. 25cm height. Made of Stainless Steel, 1750 gr. with glass window. Athens 2004 logo on front. Used to safe-keep the Olympic flame during the torch relay in Greece and the worldwide tour. According my information fourteen safety lamps produced in total.

On the photos also Athens 2004 Olympic torch and plexiglas plaque with real olive branch covered by copper issued for the Lighting ceremony in Ancient Olympia on March 25th 2004 and awarded as gift to Heads of states and high range Officials.

Πιθανότατα το μόνο αχρησιμοποίητο που υπάρχει!

Φανός ασφαλείας από την Οργανωτική Επιτροπή Αθήνα 2004 25 εκατοστά ύψος,1750 γρ. βάρος. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, με γυάλινο παράθυρο. Το λογότυπο της Αθήνα 2004 σε ανάγλυφη πλακέτα στο μπροστινό μέρος. Χρησιμοποιήθηκε για την φύλαξη της Ολυμπιακής φλόγας κατά τη διάρκεια της λαμπαδηδρομίας στην Ελλάδα και στην Παγκόσμια περιοδεία. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μου δεκατέσσερις φανοί ασφαλείας παρήχθησαν συνολικά.

Στις φωτογραφίες επίσης, Ολυμπιακή δάδα Αθήνα 2004 και αναμνηστική πλάκα πλεξιγκλάς με επιχαλκωμένο κλαδί ελιάς για την τελετή αφής στην Αρχαία Ολυμπία στις 25 Μαρτίου 2004 που απονεμήθηκε ως δώρο σε προσκεκλημένους αρχηγούς κρατών και ανώτατους αξιωματούχους.

Official Olympic flame altar cauldron in witch the Olympic flame was kept οvernight during the Greek and the Global torch relays. Μade by Andreas Varotsos the designer and manufacturer of the Athens 2004 Olympic Games torch. Aluminium and wood just like the torch, 116.5cm high and 110cm wide and 88cm diameter of the bowl. The flame that you can see in some photos is artificialy made by handmade glass. Inside the altar there are 2 plates one in Greek and one in English with the legend "Exclusively for Outdoor Use , Exclusively for Liquid Gas, Serial number: 22, Manufacturer: Andreas Varotsos, Model: Olympic Cauldron 2004, Year manufactured: 2004"

Βωμός Ολυμπιακής Λαμπαδηδρομίας Αθήνα 2004 που χρησιμοποιήθηκε για την διανυκτέρευση της Ολυμπιακής Φλόγας κατα την διάρκεια της Ελληνικής και της παγκόσμιας Ολυμπιακής Λαμπαδηδρομίας. Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος, από τον Ανδρέα Βαρώτσο, σχεδιαστή και κατασκευαστή της Δάδας των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004. Αλουμίνιο και ξύλο όπως και η δάδα, 116,5 εκατοστά ύψος, 110 εκατοστά πλάτος και 88 εκατοστά διάμετρο στο μπολ καύσης. Η φλόγα που βλέπετε σε μερικές φωτογραφίες είναι τεχνητά κατασκευασμένη από χειροποίητο γυαλί. Στο εσωτερικό του βωμού υπάρχουν 2 πλάκες μία στα Ελληνικά και μία στα Αγγλικά με το κείμενο "Αποκλειστικά για Υπαίθρια Χρήση, Αποκλειστικά για Υγραέριο, Σειριακός Αριθμός: 22, Κατασκευαστής: Ανδρέας Βαρώτσος, Μοντέλο: Βωμός Ολυμπιακής Λαμπαδηδρομίας 2004, Έτος Κατασκευής: 2004"